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      同步器的分類結構有哪些?同步器的工作原理是什么?
      2023-05-18 16:14:41 來源:深圳信息港 編輯:

      同步器的分類結構有哪些?

      同步器有常壓式、慣性式、自行增力式等形式,廣泛采用的是慣性式同步器,它主要由接合套、同步鎖環等組成,它的特點是依靠摩擦作用實現同步。

      在此種同步器中,對接合套的軸向阻力是由彈簧壓力造成, 故其大小有限。如果駕駛員用力較猛,則可能在未達到同步前,接合套便克服彈簧壓力,壓下定位銷而與齒輪2的接合齒圈接觸,此時齒間仍將產生沖擊。

      同步器的工作原理是什么?

      同步器的工作原理是為了讓離合器片也要和飛輪同步,轉速必須一致才可順利掛檔,如果換擋慢了,轉速落到怠速,是無法掛進去的,減檔要在空檔位置(同時保持離合器抬起)加油門,以減少齒輪的轉速差。

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